Мощный дизельный двигатель 6D125E с естественным всасыванием обеспечивает выходную мощность 190 л.с. Мощность двигателя передается через гидротрансформатор на бортовые редукторы с высокой эффективностью.
Двигатель отвечает требованиям современных стандартов к составу отработавших газов без ущерба для мощности и производительности машины.
Боковые дверцы двигателя, открывающиеся вверх под действием газопружинного цилиндра, обеспечивают свободный доступ для проверки двигателя и составных частей.
- Технические характеристики бульдозера Komatsu D65E-12
- Двигатель бульдозера Komatsu D65E-12
- Заправочные емкости бульдозера Komatsu D65E-12
- Гидравлическая система бульдозера Komatsu D65E-12
- Вместимость гидросистемы
- Ходовая часть бульдозера Komatsu D65E-12
- Кабина бульдозера KOMATSU D65E-12
- Стандартное оборудование бульдозера KOMATSU D65E-12
Технические характеристики бульдозера Komatsu D65E-12
| Масса бульдозера, кг | 15620 |
| Эксплуатационная масса, кг | 19780 |
| Минимальный радиус поворота, мм | 2200 |
Двигатель бульдозера Komatsu D65E-12 | |
| Модель | Komatsu 6D125E |
| Тип | четырехтактный, с жидкостным охлаждением, с нормированным составом отработавших газов, с непосредственным впрыском топлива и естественным всасыванием |
| Подача воздуха | турбонаддув, с последующим охлаждением воздуха |
| Мощность на маховике при 1950 об/мин, л.с. | 180 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр поршня, мм | 125 |
| Ход поршня, мм | 150 |
| Рабочий объем, л | 11.04 |
Заправочные емкости бульдозера Komatsu D65E-12 | |
| Топливный бак, л | 406 |
| Система охлаждения двигателя, л | 52 |
| Картер двигателя, л | 38 |
| Бортовой редуктор (с каждой стороны), л | 24 |
| Трансмиссия, коническая передача и бортовые фрикционы, л | 48 |
Гидравлическая система бульдозера Komatsu D65E-12 | |
| Тип насоса | шестеренный |
| Максимальный поток, л/мин | 180 |
| Настройка предохранительного клапана, МПа | 20.6 |
| Гидроцилиндры | поршневые, двухстороннего действия |
Вместимость гидросистемы | |
| С полусферическим отвалом и гидроцилиндрами перекоса, л | 55 |
| С прямым отвалом и гидроцилиндрами перекоса, л | 55 |
| С изменяемым углом поворота и перекоса, л | 55 |
| С многостоечным рыхлителем, л | 55 |
Ходовая часть бульдозера Komatsu D65E-12 | |
| Подвеска | качающаяся, с балансирным брусом, с установленными впереди осями качания |
| Рама гусеничной тележки | несущая, большого сечения, прочной конструкции |
| Башмаки гусеничной ленты | смазываемые соединения гусеницы |
| Количество башмаков (с каждой стороны) | 39 |
| Высота грунтозацепа, мм | 65 |
| Ширина башмака (стандартная), мм | 510 |
| Опорная площадь, см2 | 27285 |
| Количество опорных катков (с каждой стороны) | 7 |
| Количество поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 |
| Удельное давление на грунт (только бульдозера), КПа(кгс/см2) | 55.9 (0.57) |
| Колея гусеничного хода, мм | 1880 |
| Габаритная длина гусеничной ленты на земле, мм | 2675 |
Кабина бульдозера KOMATSU D65E-12
Если оператор хочет направить машину вперед и налево, он перемещает джойстик вперед и налево. Если оператор желает сменить передачу, он сгибает запястье. Машина послушно реагирует на смену положения джойстика, придавая оператору уверенность в надежности управления машиной с помощью джойстика Komatsu.
Для обеспечения плавного и комфортного движения составные части силовой передачи и гидрораспределители установлены на раме с использованием амортизирующих резиновых прокладок, смягчающих вибрацию и поглощающих шум.
Поскольку на машине KOMATSU D65E-12 используются джойстики, отделение оператора свободно для беспрепятственного входа или выхода. Регулируемое сиденье со спинкой входит в комплектацию базовой машины.
Возможность трехступенчатой регулировки высоты подлокотников и перемещения рычага управления подачей топлива обеспечивает удобство работы и свободное расположение ног. Использование воздушных фильтров и создание избыточного давления воздуха внутри кабины бульдозера KOMATSU D65E-12 препятствует прониканию пыли в кабину.
Кроме того, новая конструкция кабины обеспечивает превосходную обзорность во всех направлениях. Масляный амортизатор подвески кабины смягчает удары, повышая комфортность движения, и продлевает ресурс составных частей.
Благодаря применяемой чувствительной к нагрузке гидравлической системе CLSS с закрытым центром, перемещение рычага управления отвалом прямо пропорционально скорости отвала, независимо от нагрузки и скорости движения. Таким образом, достигается превосходная точная управляемость.
Стандартное оборудование бульдозера KOMATSU D65E-12
- 1. Воздухоочиститель со сдвоенным фильтрующим элементом и с индикатором засорения
- 2. Генератор переменного тока 35 А
- 3. Аккумуляторные батареи, 140 A•ч/2 x 12 В
- 4. Охлаждающий вентилятор
- 5. Педаль замедлителя
- 6. Панель электронной системы контроля
- 7. Капот двигателя
- 8. Боковые дверцы двигателя
- 9. Осветительная система (включает две передние и две задние фары)
- 10. Одно рычажная система управления движением машины
- 11. Глушитель с профилированной выхлопной трубой
- 12. Плоская дверца ограждения радиатора
- 13. Задняя крышка
- 14. Монтажные стойки устройства защиты оператора при опрокидывании (ROPS)
- 15. Стартер, 7,5 кВт/24 В
- 15. Система управления движением
- 17. Регулируемое сиденье
- 18 Щитки опорных катков, задние секции (Е)
- 19. Гусеничная лента в сборе с башмаками 20 Башмаки шириной 510 мм (20 дюймов) с одинарным грунтозацепом
- 21. Донные защитные щитки масляного поддона и трансмиссии.