Двигатель SA6D170E фирмы Komatsu развивает полезную мощность 391 кВт (525 л. с.) при частоте вращения двигателя 1800 об/мин. Этот экономичный двигатель в сочетании с большой массой самой машины делает бульдозер KOMATSU D375A-5 высококлассным средством для рыхления твердых пород и выполнения бульдозерных работ.
Двигатель бульдозера оснащен системами прямого впрыска топлива, турбонаддува и охлаждения наддувочного воздуха, это максимально повышает топливную экономичность. Двигатель SA6D170E установлен на основную раму с использованием резиновых подушек, что уменьшает уровень шума и вибрации.

- Технические характеристики бульдозера Komatsu D375A-5
- Двигатель бульдозера Komatsu D375A-5
- Заправочные емкости бульдозера Komatsu D375A-5
- Гидравлическая система бульдозера Komatsu D375A-5
- Вместимость гидросистемы
- Ходовая часть бульдозера Komatsu D375A-5
- Система к-образных кареток
- Рыхлители бульдозера KOMATSU D375A-5
- Комфортные условия для работы оператора
- Профилактическое техническое обслуживание бульдозера KOMATSU D375A-5
Технические характеристики бульдозера Komatsu D375A-5
| Масса бульдозера, кг | 49800 |
| Эксплуатационная масса, кг | 66985 |
| Минимальный радиус поворота, мм | 4200 |
Двигатель бульдозера Komatsu D375A-5 | |
| Модель | Komatsu SA6D170E |
| Тип | четырехтактный, с жидкостным охлаждением, с прямым впрыском топлива |
| Тип всасывания | с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
| Мощность на маховике при 1800 об/мин, л.с. | 525 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр поршня, мм | 170 |
| Ход поршня, мм | 170 |
| Рабочий объем, л | 23.15 |
Заправочные емкости бульдозера Komatsu D375A-5 | |
| Топливный бак, л | 1050 |
| Система охлаждения двигателя, л | 165 |
| Система смазки двигателя, л | 55 |
| Гидромеханическая трансмиссия, л | 150 |
| Картер бортового редуктора (с каждой стороны), л | 65 |
Гидравлическая система бульдозера Komatsu D375A-5 | |
| Максимальный поток, л/мин | 405 |
| Настройка предохранительного клапана, МПа | 20.6 |
| Гидроцилиндры | поршневые, двухстороннего действия |
Вместимость гидросистемы | |
| Управления полусферическим или сферическим бульдозерным отвалом, л | 120 |
| Управления рыхлительным оборудованием (дополнительный объем) | |
| Управления однозубым рыхлителем, л | 70 |
| Управления многостоечным рыхлителем с регулируемым углом наклона, л | 70 |
| Управления многостоечным рыхлителем с фиксированным углом наклона, л | 44 |
Ходовая часть бульдозера Komatsu D375A-5 | |
| Подвеска | качающегося типа, с балансирным брусом и шкворнем |
| Рама опорных катков | цилиндрической формы, выполненная из высокопрочной стали |
| Катки и направляющие колеса | смазанные опорные катки |
| Количество башмаков (с каждой стороны) | 39 |
| Высота грунтозацепа одинарного, мм | 93 |
| Ширина башмака (стандартная), мм | 610 |
| Опорная площадь, см2 | 46850 |
| Количество опорных катков (с каждой стороны) | 7 |
| Количество поддерживающих катков (с каждой стороны) | 2 |
| Удельное давление на грунт, КПа(кгс/см2) | 140 (1.43) |
Система к-образных кареток
Новая ходовая часть, оснащенная К-образными каретками, сохраняя преимущества прежней конструкции, имеет новые достоинства. Новые свойства ходовой части с К-образными каретками:
- 1. К-образные каретки качаются на двух опорах, и вертикальное смещение опорных катков гусеничной ленты существенно увеличилось. За счет постоянного контакта опорных катков с гусеничной лентой снижены ударные нагрузки на все компоненты ходовой части и, соответственно, увеличен срок их службы.
- 2. Увеличилась долговечность ходовой части благодаря улучшению контроля совмещения гусеничной ленты с опорными катками.
- 3. Повысилась комфортность оператора во время движения машины за счет снижения вибрации и смягчения ударов при перемещении по неровной местности.

Рыхлители бульдозера KOMATSU D375A-5
- 1. Однозубый рыхлитель с регулируемым углом рыхления устанавливается на значительном удалении от оси ведущего колеса, что облегчает применение и повышает эффективность рыхлителя при сохранении им большого усилия рыхления. 2. Однозубый рыхлитель с регулируемым углом рыхления, представляющий собой одностоечный рыхлитель с параллелограммным рычажным механизмом, является идеальным средством для рыхления твердых пород. Угол рыхления может изменяться, а глубина рыхления настраивается в три приема с помощью гидравлического пальца.
- 3. Многостоечный рыхлитель представляет собой рыхлитель с тремя стойками и параллелограммным гидроприводным рычажным механизмом.
Комфортные условия для работы оператора
Создание удобных условий для работы оператора – залог безопасности и высокой производительности его труда.
Бульдозер KOMATSU D375A-5 оснащен кабиной малошумной конструкции, в которой созданы спокойные комфортные условия для работы оператора, позволяющие ему сосредоточить свое внимание на выполнении работы.
Профилактическое техническое обслуживание бульдозера KOMATSU D375A-5
Проведение профилактического технического обслуживания – единственный верный путь к обеспечению долговечности вашей машины. В конструкции бульдозера D375A-5 предусмотрено удобное расположение точек обслуживания, обеспечивающее возможность легкого и быстрого выполнения необходимых проверок и операций технического обслуживания.
- 1. Сгруппированные точки обслуживания. Для удобства обслуживания масляные фильтры коробки передач и гидротрансформатора расположены рядом с измерителем уровня масла силовой передачи.
- 2. Защита трубопроводов гидросистемы. Шланги гидроцилиндра управления перекосом отвала полностью смонтированы в толкающем брусе для обеспечения их защиты от повреждений перемещаемым материалом.
- 3. Модульная конструкция компонентов силовой передачи. Компоненты силовой передачи модульной конструкции герметизированы, что обеспечивает их снятие и установку, избегая пролива масла, а также удобство их технического обслуживания.
- 4. Контрольные точки для проверки давления масла. Контрольные точки для проверки давления масла в узлах силовой передачи сгруппированы, что способствует проведению быстрой и простой диагностики.
- 5. Необслуживаемые дисковые тормоза. Мокрые дисковые тормоза требуют меньшего объема технического обслуживания.