Технические характеристики ЗИЛ-3250 ВО
| Число мест для сидения | 15+1 |
| Общее число вместимости пассажиров, чел. | 22 |
| Масса снаряженного автобуса, кг | 4560 |
| Полная масса автобуса, кг | 6130 |
Мотор | |
| Модель двигателя | ММЗ Д — 245.9 E2 |
| Тип двигателя | дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха |
| Рабочий объем двигателя, л | 4,75 |
| Мощность двигателя, л.с/кВт | 136/100 |
| при мин-1 | 2400 |
| Средства облегчения пуска двигателя | Электрофакельный подогреватель, жидкостный подогреватель ПЖД — 8 |
| Сцепление | Фрикционное, сухое, однодисковое |
| Коробка переключения передач | Механическая, пятиступенчатая |
| Ведущий мост | Одноступенчатый гипоидный |
| Карданная передача | Открытая, со скользящим шлицевым соединением и промежуточной опорой |
| Колеса | дисковые 6,5Jх16Н2 |
| Шины | бескамерные 225/75R16С |
| Рулевой механизм | Со встроенным гидравлическим усилителем |
| Тормозные механизмы | Передние — дисковые Задние — барабанные |
| Электрооборудование | Однопроводная система с номинальным напряжением 12В. Стартер напряжением 24В |
| Кузов | Четырехдверный на раме с перегородками, поручнями, системами отопления и вентиляции |
| Распределение нагрузки на дорогу от полной массы через шины, Н (кгс): | |
| передних колес | 20550 (2055) |
| заднего моста | 40750 (4075) |
| Допустимая полная масса автобуса, кг | 6950 |
| Радиус поворота, м | 7,0 |
| Максимальная скорость, км/ч | 95 |
Габариты салона
Общее количество пассажирских мест ЗИЛ-3250 АО рассчитано на 22 пассажира, 20 из которых могут расположиться на комфортабельных сиденьях.
Салон автобуса предусматривает перевозку пассажиров стоя, в связи, с чем оборудован удобными поручнями, которые позволяют избежать травматизма пассажиров во время движения автобуса.
Радиус поворота (8 метров) и оптимальные габаритные размеры позволяют этой модели с лёгкостью маневрировать в плотном городском потоке автомобилей, подъезжать к остановкам, производить посадку пассажиров и непринужденно следовать далее по маршруту.
Двигатель
ЗИЛ-3250 АО имеет дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха марки ММЗ Д-245.9 Е2. Двигатель обладает мощностью 136 лошадиных сил и рабочим объёмом 4,75 литров.
Запуск двигателя в холодное время года не вызывает проблем, так как он оснащен электрофакельным подогревателем во впускном трубопроводе и жидкостным подогревателем ПЖД-8, что значительно облегчает пуск.
Объем топливного бака составляет 125 литров, с учётом низкого расхода топлива ЗИЛ-3250 АО нуждается в дозаправке меньшее количество раз. Автобус этой модели способен развивать скорость до 95 километров в час, что является несомненным преимуществом на пригородных и междугородних маршрутах.
Коробка и рулевое
ЗИЛ-3250 АО имеет механическую пятиступенчатую коробку передач, оснащённую синхронизаторами инерционного типа, управляемую при помощи качающегося рычага.
Конструкторы Завода имени Лихачева наделили модель 3250 АО фрикционным, сухим, однодисковым сцеплением, с периферийным расположением нажимных пружин.
Рулевое управление на ЗИЛ-3250 АО стало значительно проще в связи с установкой на руль гидроусилителя. Руль может принимать различное положение по высоте и наклону, чем обеспечивает более комфортное вождение.
Гидравлический усилитель руля обеспечивает комфорт и повышает безопасность движения. Он помогает водителю сохранить контроль движения.
Преимущества и безопасность
ЗИЛ-3250 АО имеет надёжную тормозную систему с гидравлическим приводом, пневмоусилителем и АБС.
АБС служит для того, чтобы вне зависимости от условий торможения обеспечивать оптимальное сочетание устойчивости и тормозной эффективности. АБС не допускает блокировки колес и сводит до минимума возможный «вылет» автобуса с дороги.
Кузов автобуса ЗИЛ-3250 АО модульной конструкции изготовлен из штампованных панелей. Наличие люков в крыше, системы кондиционирования, вентиляции и отопления обеспечивает поддержание благоприятного микроклимата и улучшение воздухообмена в салоне автобуса.
Автобус оборудован нейтрализатором отработавших газов и соответствует экологической норме безопасности Евро-2.
Производство автобуса ЗИЛ-3250 АО начато совсем недавно, в 1998 году, на базе малотоннажного автомобиля ЗИЛ-5301. Превосходные технические характеристики вызывают желание многих потребителей купить ЗИЛ-3250 АО и оценить его преимущества. Работоспособность и качество автобуса АО не вызывает сомнений.
