- Технические характеристики самосвала Komatsu WA800-3
- Двигатель самосвала Komatsu HD325-6
- Заправочные емкости самосвала Komatsu HD325-6
- Кузов самосвала Komatsu HD325-6
- Система рулевого управления самосвала Komatsu HD325-6
- Мосты и конечные передачи самосвала Komatsu HD325-6
- Условия работы оператора
- Усовершенствованная система контроля
Технические характеристики самосвала Komatsu WA800-3
Масса пустой машины, кг | 28700 |
Макс. полная масса автомобиля, кг | 60780 |
Двигатель самосвала Komatsu HD325-6 | |
Модель | KOMATSU SAA6D140E |
Тип | 4-тактный, с водяным охлаждением |
Система наддува воздуха | с турбонаддувом и последовательным воздушным охлаждением |
Мощность на маховике при 2000 об/мин, л.с. | 488 |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр поршня, мм | 140 |
Ход поршня, мм | 165 |
Рабочий объем, л | 15.23 |
Регулятор | электронный |
Макс. крутящий момент, кг*м | 221 |
Топливная система | непосредственный впрыск |
Заправочные емкости самосвала Komatsu HD325-6 | |
Топливный бак, л | 500 |
Моторное масло, л | 37 |
Охлаждение гидротрансформатора, коробки передач и тормоза-замедлителя, л | 90 |
Дифференциал, л | 45 |
Подвеска (полная), л | 43.8 |
Конечные передачи, л | 26 |
Гидросистема, л | 129 |
Кузов самосвала Komatsu HD325-6 | |
Вместимость | |
Наполненный до краев, м3 | 18 |
Наполненный с верхом (2:1, SAE), м3 | 24 |
Полезная нагрузка, т | 36.5 |
Материал | Высокопрочная сталь |
Конструкция | V-образный кузов |
Толщина | |
Пол, мм | 19 |
Передний мост, мм | 12 |
Боковые стороны, мм | 9 |
Эффективная площадь (внутренняя длина х ширина), мм | 5550 x 3380 |
Обогрев | тепло выхлопных газов |
Система рулевого управления самосвала Komatsu HD325-6 | |
Тип | Рулевое управление с полным гидроусилением и двумя цилиндрами двойного действия |
Дополнительная система рулевого управления | Ручное управление |
Мин. радиус поворота, м | 7.2 |
Макс. угол поворота рулевого колеса, град. | 39 |
Мосты и конечные передачи самосвала Komatsu HD325-6 | |
Тип конечной передачи | планетарная |
Задний мост | С полностью разгруженными полуосями |
Передаточные числа | |
Дифференциал | 3.125 |
Планетарная | 4.737 |
Силовой блок 15,2 л с турбонагнетателем и вторичным охладителем обеспечивает максимальную мощность в своем классе 488 л.с. (364 кВт) при частоте вращения 2000 об/мин.
Высокое давление впрыска создает идеальную топливовоздушную смесь для более эффективного сгорания, а поршни из кованого чугуна значительно снижают потери на трение. Для повышенной эффективности сгорания топлива в каждом цилиндре имеются 4 клапана: два впускных и два выпускных.
Два впускных канала (спирального типа) создают оптимальное вихревое движение для эффективного сгорания. Выхлопные газы плавно и быстро отводятся из камеры сгорания через выпускные отверстия. Благодаря этому двигатель Комацу обладает высокой экономичностью. Замедление движения самосвала KOMATSU HD325-6 происходит без частого использования тормозов, вследствие чего повышается безопасность на высокой скорости даже при передвижении под уклон на длинных крутых склонах.
Коробка передач K-ATOMiCS (модернизированная коробка передач Комацу с системой оптимального управления модуляцией) автоматически выбирает оптимальное положение передачи в зависимости от скорости машины, частоты вращения двигателя и выбранного положения рычага переключения скоростного диапазона.
В результате при любых условиях вождения выбирается наиболее подходящая передача. Обладая сверхдлинной колесной базой, широкой колеей и предельно низким центром тяжести, самосвал HD465-5 осуществляет перевозку грузов на более высокой скорости, что повышает производительность и обеспечивает повышенный комфорт при передвижении по неровной местности. Широкий кузов облегчает погрузку при минимальном просыпании грунта и обеспечивает эффективную транспортировку.
Система передней подвески «МакФерсон» стоечного типа имеет специальную А-образную раму между каждым колесом и основной рамой. Увеличение расстояния между передними колесами и основной рамой увеличивает угол поворота колес. Чем больше данный угол поворота, тем меньше радиус поворота самосвала.
Для каждого пакета муфт в коробке передач имеется клапан с электронным управлением, обеспечивающий автономное сцепление/расцепление муфт. Кроме того, он обеспечивает оптимальное изменение давления модуляции в муфтах и момент отключения двигателя в зависимости от условий передвижения. Результатом является плавное переключение передач и быстрый набор скорости.
Стандартный кузов самосвала KOMATSU HD325-6 выполнен из высокопрочной стали — 130 кг/мм2, что обеспечивает превосходные параметры прочности и сокращение расходов на техническое обслуживание. V-образная форма также увеличивает прочность конструкции. Для увеличения прочности боковые стенки и днище кузова усилены ребрами.
Маслоохладитель установлен под тормозом(замедлителем, что повышает надежность гидросистемы при внезапном повышении температуры. Кроме того, в дополнение к главному фильтру на входе распределительного клапана коробки передач расположен линейный фильтр с тонкостью очистки 52 микрона. Данная система помогает предотвратить вторичные повреждения.
Чтобы не допустить ослабления при вибрациях или плохого контакта, жгуты проводов соединяются с помощью разъема с двойным замком. Кроме того, изолирующие основания контроллеров и других устройств крепятся методом прессования (с помощью клея на основе смолы), благодаря чему повышается сопротивление воде, пыли и вибрациям.
Условия работы оператора
Регулируемое в 5 направлениях сиденье оператора и наклоняемая телескопическая рулевая колонка обеспечивают оптимальное положение для оператора, повышенный комфорт при вождении и улучшенный контроль за состоянием машины.
Большие окна спереди, сбоку и сзади и просторная кабина с мягким сиденьем обеспечивают спокойную комфортную обстановку, позволяющую наблюдать и контролировать каждый аспект работы.
Усовершенствованная система контроля
На электронном дисплее отображается текущее состояние машины, коды действий при обнаружении неисправностей и коды обслуживания для проверки результатов. Таким образом, упрощается эксплуатация машины и повышается эффективность работы. Одновременно отображаемые данные сохраняются для последующего использования при диагностике неисправностей.
При возникновении неисправности на самосвале KOMATSU HD325-6 на электронном дисплее появляется символ «Е» и соответствующий код действия, информирующий оператора о том, как справиться с возникшей ситуацией. Оператор никогда не пропустит неисправность и предпримет соответствующее действие по ее устранению.
Информация с каждого контроллера отображается на электронном дисплее в виде кодов обслуживания. Хранящуюся в памяти информацию о машине можно загрузить в персональный компьютер.
Благодаря этому возможно быстрое решение проблемы с минимальными затратами времени на техобслуживание. Кроме того, данная функция позволяет наблюдать за текущим состоянием самосвала и облегчает его эксплуатацию.