Автомобиль–самосвал КАМАЗ-6520-06 предназначен для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов. Кабина модернизированная , с высокой крышей, расположена над двигателем, наклоняемая, трехместная, металлическая, без спального места.
Платформа — цельнометаллическая , коробчатого типа, без обогрева, со стабилизатором поперечной устойчивости, с защитным козырьком, закрывающим пространство между кабиной и платформой, с трехсторонней разгрузкой.
Технические характеристики КАМАЗ 6520-06 (6×4)
Весовые параметры и нагрузки: | |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 12350 |
| — нагрузка на первую и вторую оси, кг | 4750 |
| — нагрузка на заднюю тележку, кг | 7600 |
| Грузоподъемность автомобиля, кг | 14300 (* 20000) |
| Полная масса а/м, кг | 26800 (* 32500) |
| — нагрузка на переднюю ось, кг | 6800 (*7500) |
| — нагрузка на заднюю тележку, кг | 20000 (* 25000) |
| Полная масса прицепа, кг | 20000 |
| Полная масса автопоезда, кг | 46800 |
Двигатель | |
| Модель | 740.50-360 (Евро-2) |
| Тип | дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) | 255 (347) |
| Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.) | 265 (360) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 2000 |
| Макс. полезный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1450 (148) |
| при частоте вращения коленвала, об/мин | 1300–1500 |
| Расположение и число цилиндров | V-образное, 8 |
| Рабочий объем, л | 11,76 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 120/130 |
| Степень сжатия | 16,8 |
| Система питания | |
| Вместимость топливного бака, л | 350 |
Электрооборудование | |
| Напряжение, B | 24 |
| Аккумуляторы, В/А·ч | 2×12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
Сцепление | |
| Тип | диафрагменное, однодисковое |
| Привод | гидравлический с пневмоусилителем |
Коробка передач | |
| Модель | ZF 16S 151 |
| Тип | механическая, шестнадцати ступенчатая |
| Управление | механическое, дистанционное |
Передаточные числа на передачах
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 3X |
| 13,80 | 9,49 | 6,53 | 4,57 | 3,02 | 2,08 | 1,43 | 1,00 | 12,92 |
| 11,54 | 7,93 | 5,46 | 3,82 | 2,53 | 1,74 | 1,20 | 0,84 | 10,80 |
Главная передача
| Передаточное отношение | 5,11 |
| Тормоза: | |
| Привод | пневматический |
| Размеры: диаметр барабана, мм | 420 |
| Размеры: диаметр барабана, мм | 180 |
| Суммарная площадь тормозных накладок, см2 | 7200 |
Колеса и шины | |
| Тип колес | дисковые |
| Тип шин | пневматические, камерные |
| Размер обода | 8,5–20 (216–508) |
| Размер шин | 12.00 R20 (320 R508) |
| Кабина: | |
| Тип | расположенная над двигателем, с высокой крышей |
| Исполнение | без спального места |
Самосвальная платформа | |
| Объем платформы, м3 | 10,5 |
| Угол подъема платформы, град | 50 |
| Направление разгрузки | трехстороннее |
Характеристика а/м полной массой 26800 кг: | |
| Максимальная скорость, не менее, км/ч | 90 |
| автомобилем полной массы, %, не менее | 25 |
| Внешний габаритный радиус поворота а/м, м | 9,3 |
* допускается конструкцией при движении по дорогам с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс).
Автомобиль снабжен механизмом подъема и опускания платформы. Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя. Гидроцилиндр — телескопический, четырехступенчатый.