Этот автобус прекрасно подходит как для маршрутов дальней протяженности, так и отлично маневрирует в городских условиях. Универсальные качества автобуса и широкая сфера эксплуатации позволяют использовать эту модель на маршрутах разного назначения.
Технические характеристики ПАЗ-32053-07
| Назначение | городской / пригородный |
| Количество мест, общее / посадочное | 37 / 22 |
| Тип кузова | вагонной компоновки |
| Ресурс кузова, лет | 6 |
| Вентиляционная система | естественная, через люки и форточки |
| Габаритные размеры, мм | 7000 х 2500 х 2960 |
| База, мм | 3600 |
| Масса снаряженная / полная, кг | 4720-5170 / 7705-8155 |
| Ширина, количество дверей, мм | 726, 1 +1 аварийная |
| Двигатель | ММЗ Д-245.9 |
| Количество и расположение цилиндров | 4 R |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 100 (136) -2400 мин-1 |
| Рабочий объем, л | 4.75 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 460 при 1500 мин-1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Нормы экологической безопасности | EURO-3 |
| Расположение | переднее, продольное |
| Коробка переключения передач | СААЗ, мех., 5-ст. |
| Мост | КААЗ или РЗАА |
| Рулевое управление | с гидроусилителем руля |
| Колесная формула | 4 х 2 |
| Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг | 2890-3055 / 4815-5100 |
| Объем топливного бака, л | 105 |
| Тормозная система | Рабочая – пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS Стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес Запасная – один из контуров рабочей тормозной системы |
Продажа автобусов ПАЗ-32053-07 может производиться в стандартной и улучшенной комплектациях. Это позволяет каждому покупателю выбрать и купить именно ту модель автобуса, которая отвечает его предпочтениям и финансовым возможностям.
Салон
Общая вместимость данного транспортного средства составляет 37 человек, из которых 22 располагаются на мягких сдвоенных сиденьях.
Большая площадь остекления обеспечивает хорошую обзорность и освещенность салона в дневное время. В салоне автобуса предусмотрены багажные полки для размещения вещей пассажиров.
Вентиляция в автoбусе происходит естественным образом, через люки и форточки, которые расположены таким образом, что воздух внутри салона постоянно циркулирует.
В зимнее время года для подержания оптимальной температуры внутри салона ПАЗ-32053-07 предусмотрена жидкостная система отопления, которая функционирует от системы охлаждения двигателя с применением независимого отопителя.
Двигатель
Автoбус ПАЗ-32053-07 эффективно работает в различных условиях. Популярность этих автобусов для обслуживания городских и пригородных маршрутов объясняется безупречными тяговыми и ходовыми качествами, легкостью управления и отличной маневренностью.
Автобус оснащен дизельным двигателем ММЗ — 245.9. Четырехтактный двигатель ПАЗ-32053-07 жидкостного охлаждения, с газотурбинным наддувом.
Система газотурбинного наддува ПАЗ-32053-07 за счет использования части энергии отработавших газов, обеспечивает подачу предварительно сжатого воздуха в цилиндры двигателя ПАЗ-32053-07. Применение двигателей с наддувом на автобусах Павловского автобусного завода расширяет их эксплуатационные возможности при движении на затяжных подъемах, по пересеченной местности и в горных условиях.
Этот автобус благодаря дизельному двигателю с промежуточным охлаждением имеет коэффициент полезного действия до 50 %. Дизельный двигатель, установленный в городском автобусе данной модели, выдаёт высокий крутящий момент в широком диапазоне оборотов, что делает автoбус более «гибким» в движении, чем аналогичный автобус с бензиновым двигателем.
Это является преимуществом, так как высокий крутящий момент ПАЗ-32053-07 при низких оборотах делает более эффективным использование мощности двигателя.
ПАЗ-32053-07 завоевал заслуженное доверие среди пассажиров и водителей, вызвал неподдельный интерес у специалистов. Автoбус Павловского автобусного завода успешно используется на территории нашей страны в различных городах.