Северный ПАЗ – это пассажирское средство, специализированное для маршрутов повышенной проходимости.
Увеличенные углы переднего и заднего свеса делают эту модель Павловского автобусного завода незаменимой для использования в затруднённых дорожных условиях и в местах полного бездорожья.
Технические характеристики ПАЗ северный 3206
| Назначение | вездеход 4х4 |
| Количество мест, общее / посадочное | 25 / 25 |
| Тип кузова | вагонной компоновки |
| Ресурс кузова, лет | 6 |
| Отопительная система | 3 Отопителя ОА 12-4 |
| Габаритные размеры, мм | 7000 х 2500 х 3105 |
| База, мм | 3600 |
| Масса снаряженная / полная, кг | 5165 / 7010 |
| Ширина, количество дверей, мм | 726, 1 +1 аварийная |
| Двигатель | ЗМЗ-5234 |
| Количество и расположение цилиндров | 8 V |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 91,2 (124) -3200 мин-1 |
| Рабочий объем, л | 4.67 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 298 при 2250 мин-1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Нормы экологической безопасности | EURO-3 |
| Расположение | переднее, продольное |
| Коробка переключения передач | ГАЗ-3307, мех., 4-ст. |
| Мост | ГАЗ-66-40 |
| Рулевое управление | с гидроусилителем руля |
| Колесная формула | 4 х 4 |
| Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг | 3065 / 3945 |
| Объем топливного бака, л | 105 |
| Тормозная система | Рабочая – пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS Стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес Запасная – один из контуров рабочей тормозной системы |
Где применяется
Конструкция ПАЗ северный специально смонтирована с уклоном на то, что автобус будет проводить работы в суровых климатических и погодных условиях.
Конструкторы оборудовали ПАЗ северный специальными двойными стеклопакетами (в отличие от стандартных — однослойных), что обеспечивает идеальную герметичность салона. Это свойство предотвращает попадания холода извне в салон ПАЗ северный. К тому же такой вид остекления не позволяет окнам обледеневать, что достигается воздушной прослойкой, между стёклами.
Автобус этой модели оснащён полным приводом (колёсная формула – 4х4). Это свойство позволяет данному транспортному средству эффективно работать в условиях даже полного отсутствия дорог и не оставляет никаких препятствий на пути автобуса к выполнению непосредственной задачи.
Особенно актуально это свойство при использовании модификации ПАЗ северный в условиях Крайнего Севера, дороги которого постоянно занесены снегом, и необходимо обладать отличной проходимостью, чтобы справится с этим препятствием. Несомненно, стоит купить автобус ПАЗ северный с колёсной формулой 4х4.
Двигатель
Автобус ПАЗ северный оснащён мощным и современным бензиновым двигателем отечественного производства. Восьмицилиндровый двигатель позволяет автобусу вырабатывать эксплуатационную мощность в 130 лошадиных сил.
Данное транспортное средство способно развивать скорость в 90 км/ч (максимальная). Высокие скоростные показатели позволяют этой модели быстрее проходить маршруты и выполнять цикл снова.
Салон
Салон ПАЗ северный оснащён полумягкими пассажирскими посадочными местами, обшивка которых может варьироваться – кожзаменитель или велюр, в зависимости от предпочтения клиента.
Водительское сиденье имеет возможность регулировки. Салон автобуса оборудован багажными полками, на которые пассажиры могут поместить свою ручную кладь во избежание загромождения салона.
Помимо этого данный транспорт располагает системами отопления пола, потолка, стен салона, это свойство обуславливает то, что при любой температуре на улице, внутри этого автобуса всегда уютно и тепло.
Водительское место ПАЗ северный отделено от пассажирского салона сплошной перегородкой, где установлен дополнительный отопитель, который позволяет быстро нагреть кабину ПАЗ северный, тем самым создавая уютную рабочую обстановку. Комфортабельность и уютность – вот за что стоит купить ПАЗ северный.