На рынке грузовиков особый спрос ощущается на технику тяжелого класса. КАМАЗ-6520 — базовая модель нового семейства повышенной грузоподъемности.
По сравнению с ранее выпускаемыми серийными моделями, КАМАЗ-6520 отличается повышенными потребительскими свойствами: увеличенным ресурсом, повышенной грузоподъемностью, мощностью двигателя, а также уменьшенным удельным расходом топлива.
Кроме того, шасси оснащается кабиной повышенной комфортности, с улучшенным интерьером и экстерьером. Конструкция большегруза отвечает всем отечественным и зарубежным требованиям для автомобилей данного класса и назначения и соответствует нормам ЕВРО-2.
Предприятия строительной индустрии, уже оценившие высокую производительность самосвалов КАМАЗ-6520, проявляют интерес и к спецтехнике на их базе.
Автобетоносмесители 581451 и 581452 на базе шасси КАМАЗ-6520 имеют смесительные барабаны вместимостью 8 и 7 куб.м соответственно.
Автомобили предназначены для приготовления бетонной смеси в пути, доставки ее на строительный объект, выгрузки смеси в бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.п.). Плотность бетонной смеси, перевозимой в автобетоносмесителях 581451 и 581452, составляет в среднем 1,8 т/кубм.
Привод смесительного барабана гидромеханический от автономного двигателя Д145 (Д144). Маслоохладитель (Италия) за счет повышенной теплоотдачи продлевает срок эксплуатации смесительного устройства.
Детали, наиболее подверженные износу, изготовлены из особо прочной стали. Температурный режим эксплуатации автобетоносмесителя — от -20 до +40оС.При отрицательных температурах воздуха предусмотрен подогрев воды выхлопными газами двигателя шасси.
Под заказ возможно изготовление технологического оборудования с термоизоляцией, состоящей из пенополиэтилена и оцинкованного листа и обеспечивающей надежную защиту бетонной смеси при низких температурах — до -40оС. Автобетоносмеситель повышенной грузоподъемности наиболее эффективно эксплуатируется на различных строительных объектах, потребляющих большие объемы бетонной смеси.