Уже сейчас автобус Павловского автобусного завода занимается доставкой пассажиров по пригородным маршрутам, работая на дорогах России и зарубежных стран.
Проверенная временем надёжность, простота в эксплуатации и неприхотливость автобуса этой модели обуславливают такое широкое распространение транспортного средства данной модели. За это стоит купить ПАЗ-32053-50П (КААЗ).
Технические характеристики ПАЗ-32053-50П (КААЗ)
| Назначение | пригородный |
| Количество мест, общее / посадочное | 36 / 21 |
| Тип кузова | вагонной компоновки |
| Ресурс кузова, лет | 6 |
| Вентиляционная система | естественная, через люки и форточки |
| Габаритные размеры, мм | 6925 х 2500 х 2960 |
| База, мм | 3600 |
| Масса снаряженная / полная, кг | 5340 / 8060 |
| Ширина, количество дверей, мм | 725, 2 |
| Двигатель | ЗМЗ-5234 |
| Количество и расположение цилиндров | 8 V |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 91,2 (124) -3200 мин-1 |
| Рабочий объем, л | 4.67 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 298 при 2250 мин-1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Нормы экологической безопасности | EURO-3 |
| Расположение | переднее, продольное |
| Коробка переключения передач | ГАЗ-3307 мех., 4 ст., с ручным управлением |
| Мост | КААЗ или РЗАА |
| Рулевое управление | с гидроусилителем руля |
| Колесная формула | 4 х 2 |
| Объем топливного бака, л | 105 |
| Тормозная система | Рабочая – пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS Стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес Запасная – один из контуров рабочей тормозной системы |
Благодаря своей способности приходить всегда вовремя, автoбус полюбился и водителям, и пассажирам. Отличные тяговые характеристики позволяют пассажирскому транспорту этой модели высокоэффективно работать даже на размокших грунтовых дорогах, что способствует использованию автобусов данной модели на тех маршрутах, преодолеть которые аналогичные виды техники просто не в состоянии.
Антиблокировочная система тормозов
Отличием этой модели транспорта является наличие мостов КААЗ и РЗАА, а также антиблокировочной системы тормозов.
Мосты автобусов ПАЗ-32053-50П (и в любом другом виде техники) предназначены для поддерживания кузова и принятия всех сил, действующих между подвеской и колёсами.
Антиблокировочная система тормозов позволяет автoбусу ПАЗ-32053-50П (КААЗ) лучше маневрировать на обледенелой дороге и скользких дорожных покрытиях.
Салон
Большая степень остекления салона автобуса способствует лучшей видимости и освещённости ПАЗ-32053-50П (КААЗ). Большое лобовое стекло вкупе с зеркалами заднего вида обеспечивают водителю автобуса отличную обзорность, позволяя тем самым держать ситуацию на дороге под своим контролем.
Уютный салон данного автобуса способен вместить около 36 человек, для 21 из которых имеются комфортабельные раздельные посадочные места. Довольно мягкие сиденья автoбусов этой модели имеют функцию регулирования, что обеспечивает большее удобство пассажиров при длительных переездах.
В салоне автобуса имеются и багажные полки, на которых могут поместить свою ручную кладь пассажиры. Это свойство способствует меньшему загромождению салона ПАЗ-32053-50П (КААЗ). Купить ПАЗ-32053-50П – значит, прежде всего, получить вместительный и комфортабельный пригородный автoбус.
А если учесть отличную манёвренность и тяговые характеристики автoбуса — все эти свойства в совокупности позволяют автобусу данной модели быстро реагировать, повинуясь управлению водителя.
В зимнее время года в салоне автобуса также тепло, как и в летний сезон. Это обуславливается наличием в салоне этого транспортного средства трёх автономных отопителей отечественного производства (ОА 12-4).
В летнее же время года внутри автобуса ПАЗ-32053-50П (КААЗ) царит прохлада, хоть вентиляция и естественная – через люки и форточки, но воздух в салоне автoбуса ПАЗ-32053-50П циркулирует с отличной эффективностью.
Пассажиры не чувствуют никакого дискомфорта ни зимой, ни летом. Это способствует выбору в пользу купить ПАЗ-32053-50П.