Кабина
Широкая кабина KOMATSU HD465-7 имеет достаточно места для удобной работы оператора и полноразмерного пассажирского сиденья. Большие окна с электроприводом обеспечивают отличную обзорность.
Разработанная с учетом эргономических требований кабина оператора облегчает и делает более удобным использование всех органов управления. Результатом явилась более четкая работа оператора и высокая производительность. Панель приборов облегчает контроль над важными функциями машины.
Кроме того, сигнальная лампа предупреждает оператора о любых проблемах, которые могут произойти. Проблемы регистрируются и выводятся на мониторе в виде служебных кодов. Это обеспечивает чрезвычайную простоту и легкость обслуживания машины.
Технические характеристики самосвала Komatsu WA800-3
| Масса пустой машины, кг | 42800 |
| Макс. полная масса автомобиля, кг | 98800 |
Двигатель самосвала Komatsu HD465-7 | |
| Модель | KOMATSU SAA6D170E-3 |
| Тип | 4-тактный, с водяным охлаждением |
| Система наддува воздуха | с турбонаддувом и последовательным воздушным охлаждением |
| Мощность на маховике при 2000 об/мин, л.с. | 715 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр поршня, мм | 170 |
| Ход поршня, мм | 170 |
| Рабочий объем, л | 23.15 |
| Регулятор | электронный |
| Макс. крутящий момент, кг*м | 332 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
Заправочные емкости самосвала Komatsu HD465-7 | |
| Топливный бак, л | 780 |
| Моторное масло, л | 57 |
| Охлаждение гидротрансформатора, коробки передач и тормоза-замедлителя, л | 190 |
| Дифференциал, л | 95 |
| Подвеска (полная), л | 55.6 |
| Конечные передачи, л | 42 |
| Гидросистема, л | 122 |
Кузов самосвала Komatsu HD465-7 | |
| Вместимость | |
| Наполненный до краев, м3 | 25 |
| Наполненный с верхом (2:1, SAE), м3 | 34.2 |
| Полезная нагрузка, т | 55 |
| Материал | Высокопрочная сталь |
| Конструкция | V-образный кузов с V-образным дном |
| Толщина | |
| Пол, мм | 19 |
| Передний мост, мм | 12 |
| Боковые стороны, мм | 9 |
| Эффективная площадь (внутренняя длина х ширина), мм | 6450 x 3870 |
| Обогрев | тепло выхлопных газов |
| Угол подъема при опрокидывании, град | 48 |
| Высота при полной разгрузке, мм | 8800 |
Система рулевого управления самосвала Komatsu HD465-7 | |
| Тип | Рулевое управление с полным гидроусилением и двумя цилиндрами двойного действия |
| Дополнительная система рулевого управления | Ручное управление |
| Мин. радиус поворота, м | 8.5 |
| Макс. угол поворота рулевого колеса, град. | 39 |
Мосты и конечные передачи самосвала Komatsu HD465-7 | |
| Тип конечной передачи | планетарная шестерня |
| Задний мост | С полностью разгруженными полуосями |
| Передаточные числа | |
| Дифференциал | 3.538 |
| Планетарная | 4.737 |
Комплектация
В стандартную комплектацию входит покрытое тканью сиденье с пневматической подвеской, которое может быть отрегулировано под вес оператора.
Сиденье с пневматической подвеской гасит вибрации, передающиеся от машины, снижает усталость оператора и обеспечивает удобные условия работы. Педали с малым усилием нажатия уменьшают усталость оператора при непрерывной работе в течение продолжительного периода времени.
Наклоняемая телескопическая рулевая колонка позволяет оператору все время поддерживать оптимальное положение. Со значительно облегченным усилием на рычаге разгрузка упростилась как никогда.
Установленный датчик позиционирования управляет кузовом самосвала, благодаря чему значительно уменьшаются рывки при опускании кузова.