Предназначен для транспортировки жидких битумных материалов в горячем и холодном состоянии с мест производства или хранения с температурой до +200°С с малыми потерями тепла и выдачу их для подачи на высоту при гидроизоляции и ремонте зданий и сооружений.
Технические характеристики ДС-39Б-05
| Тип | Автогудронатор самоходный на шасси автомобиля ЗИЛ-433362 |
| Привод агрегатов спец установки | Гидравлический от коробки передач шасси через коробку отбора мощности |
| Управление рабочими органами спец установки | Пневматическое, из кабины водителя |
| Цистерна | Термоизолированная, вместимостью 4000 л. Снижение температуры битума в цистерне не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума |
| Система подогрева битума в цистерне | Одной стационарной горелкой через жаровую трубу U-образного типа на дизельном топливе со скоростью не менее 10°С/ч |
| Система распределения битума | |
| — распределитель битума | Циркуляционного типа с запорными соплами |
| — ширина распределения, м | до 4,8 |
| — интервал изменения ширины распределения, м | 0,19 |
| — удельная норма розлива, л/кв.м | 0,3 — 2,5 |
| Битумный насос | Шестеренчатый, подача (номинальная) 1,4 л/об, максимальной высотой подачи 30 м |
| Обслуживающий персонал | Водитель-оператор |
| Масса, кг | |
| — снаряженная | 5780 |
| — полная | 9935 |
| Скорость, км/ч | |
| — транспортная максимальная | 90 |
| Габаритные размеры, м | |
| — длина | 6,65 |
| — ширина транспортная | 2,39 |
| — высота (без груза) | 2,65 |
| Равномерный розлив битума обеспечивается распределителем циркуляционного типа с запорными соплами | |
| Число форсунок, шт | 25 |
| Максимальная ширина розлива, мм | 4800 |
| Удельная норма розлива, л/кв. м | 0,3…2,5 |
Изменение ширины розлива шаговое через 200 мм путем последовательного отключения форсунок.
Привод всех исполнительных механизмов гидравлический с управлением из кабины водителя-оператора или с земли с помощью переносного пульта управления.
Дополнительно по желанию потребителя автогудронатор оснащается:
- Системой точного дозирования, позволяющей обеспечивать в автоматическом режиме заданную удельную норму розлива, независимо от скорости движения. Отклонение удельного расхода битума не более ±10%.
- Передней подметальной щеткой, позволяющей подготовить дороги к распределению вяжущего материала.