Модельный ряд КО-440 обширен и разнообразен, все представленные машины обладают традиционно высоким качеством и надёжностью, эффективностью, завидной скоростью выполнения операций, низкими эксплуатационными затратами и доступной ценой. Модельный ряд КО-440 подразделяется на два основных вида мусоровозов – с задней и боковой загрузкой.
Технические характеристики КО-440
| Базовое шасси | ГАЗ-3309 |
| Мощность двигателя, квт | 86 |
| Тип топлива | дизельное |
| Вместимость кузова, м3 | 7,5 |
| Масса загружаемых отходов, кг | 3100 |
| Грузоподъёмность манипулятора, кг | 500 |
| Емкость загрузочного ковша, м3 | 0,6 |
| Полная масса, кг | 8180 |
Габаритные размеры КО-440, мм | |
| длина | 6500 |
| ширина | 2500 |
| высота | 3200 |
Шасси
Конструкторы Арзамаса решили использовать для своих выпускников с индексом КО-440 в качестве базового шасси отечественные грузовики ведущих отечественных производителей КамАЗ, МАЗ, ЗиЛ и ГАЗ.
Все шасси машин КО-440 отличаются высокой надёжностью, большим запасом прочности, превосходной устойчивостью к нагрузкам и перегрузкам. Компактные и манёвренные, машины КО-440 отлично справляются со своими обязанностями даже в самых стеснённых условиях.
Такие условия с изобилием предоставляют современные города, с постоянными дорожными пробками, узкими проездными улочками, множеством насаждений и тому подобным.
Использование техники модельного ряда КО-440 в таких стеснённых условиях весьма актуально.
Принцип работы мусоровозов КО-440
Принцип работы мусоровозов КО-440 заключается в выполнении нескольких операций в определённой последовательности.
Первым этапом цикла является загрузка, которая осуществляется боковым манипулятором (у моделей КО-440 с боковой загрузкой), который захватывает контейнер, поднимает и опорожняет в кузов через специальный люк.
Далее следует уплотнение ТБО в кузове. Это действие осуществляется толкающей плитой, которая, перемещаясь по направлению к заднему борту, прессует отходы и равномерно распределяет их по ширине кузова при помощи разравнивателей, освобождая место для новых поступлений.
Далее следует транспортировка ТБО к месту утилизации или захоронения, где машина КО-440 разгружается опрокидыванием кузова и толкающей плитой.
По завершении этих действий цикл начинается снова.