Автоцистерны
Автоцистерна для пищевых жидкостей 46151-01 (АЦПТ-9,5)
0568
Технические характеристики 46151-01 (АЦПТ-9,5) Базовое шасси УРАЛ-4320-40 Колесная формула 6×6 Двигатель (марка, тип) ЯМЗ-236НЕ2, четырехтактный дизель
Автокраны
КС-35715 Автокран ИВАНОВЕЦ на базе шасси КАМАЗ-53605 грузоподъемностью 16 тонн
01.8к.
Если Вам необходимо переместить или поднять груз, воспользуйтесь услугами автокрана КС-35715. Выбор именно КС-35715 напрямую зависит от характеристик груза
Погрузчики
Погрузчик вилочный ТСМ FHD15T3Z
0682
Большим спросом у потребителей пользуются вилочные погрузчики ТСМ FHD15T3Z, которые широко применяются в складском деле, на строительных площадках, в сельском
Грузовые
Самосвал KOMATSU HM350-1
0510
Технические характеристики самосвала Komatsu WA800-3 Масса пустой машины, кг 28550 Макс. полная масса автомобиля, кг 60950 Двигатель самосвала Komatsu
Автокраны
КС-45721-10 Автокран ЧЕЛЯБИНЕЦ грузоподъемностью 25 тонн на шасси КАМАЗ-53228(6х6)
0822
Вам необходим универсальный кран, который будет отлично выполнять работы в условиях города и бездорожья? Представляем Вам модель автокрана Челябинец КС-45721-10
Автобусы ЛИАЗ
ЛиАЗ 525636-01 Пригородный автобус
01.2к.
Пригородные автобусы ЛиАЗ-525636-01 становятся все распространённые. Эти пассажирские транспортные средства будут эффектным дополнением существующего автопарка
Навесное оборудование
Трамбовщик траншей STEHR
0506
Трамбовщик траншей STEHR представляет собой навесное оборудование для спецмашин, его предназначение – проведение работ в труднодоступных местах при строительстве
Навесное оборудование
Навесная трамбовочная пластина STEHR
0627
В модельном ряду продукции компании STEHR представлены различные системы по уплотнению и стабилизации грунта, среди них присутствует навесная трамбовочная
Навесное оборудование
Прицепной грейдер STEHR
0631
Прицепной грейдер STEHR — представляет собой прицепную машину, которая выполняет работы по профилированию площадей и откосов, выравниванию и перемещению
Навесное оборудование
Гидравлическое сцепление STEHR
0449
Гидравлическое сцепление, как правило, состоит из двух частей, соединение и разъединение производится без утечки рабочей жидкости, ведь гидравлический