ДЕПАРТАМЕНТ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ,
ПРОМЫШЛЕННОЙ,
АГРОПРОМЫШЛЕННОЙ,
КОМУНАЛЬНОЙ И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ТЕХНИКИ BOBCAT
Телефон многоканальной линии:
+7 (495) 220-28-21




Продажа Bobcat: 800 700-27-57


     


МИНИПОГРУЗЧИК BOBCAT-463

Погрузчик Bobcat 463 с бортовым поворотом является достаточно компактной машиной для работы на ограниченном пространстве, в то же время достаточно мощной для тяжелых режимов работы. Эта проворная маленькая лошадка высотой 1,8 м и шириной всего 0,9 м является идеальной машиной для продвижения через узкие дверные проемы, коридоры, проходы и ворота, а также для работы в помещениях с низкими потолками.

Подробнее


МИНИПОГРУЗЧИКИ НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ BOBCAT T190/H

Для специфических условий применения при работе на грунтах со слабой несущей способностью на песке, при выполнении земляных работ, требующих повышенных тяговых усилий в дополнение к широкому ряду колесных погрузчиков поставляются машины на гусеничном ходу моделей Т190, Т190Н, Т200, Т200Н и Т300(Н). Машины с индексом "Н" характеризуются повышенной мощностью гидропривода рабочего оборудования

Подробнее


ТРАМБОВЩИК

Этот мощный трамбовщик позволяет экономить время и средства при трамбовке канав.

Подробнее


ИЗМЕЛЬЧИТЕЛЬ ДРЕВЕСНЫХ ОТХОДОВ

Предназначен для измельчения веток, сучьев и других древесных отходов.

Подробнее



Rambler's Top100


BOBCAT AL440






Технические характеристики BOBCAT AL440
Вырывное усилие, N 55000
Производительность, N 61000
Опрокидывающая нагрузка, кг 4400
Опрокидывающая нагрузка при уклоне стрелы 40 градусов, кг 3900
Рабочий вес, кг 5700
Двигатель Kubota V3300-DI-T turbo
Топливо / тип охлаждения Дизельный / жидкостное
Мощность двигателя при 2600 об. мин., kW 61,2 kW (82,1 л.с.)
Номинальная частота вращения коленвала, об. мин. 2200
Вращающий момент при 1700 об. мин., Nm 296,4
Число цилиндров 4
Объём двигателя, л 3,3
Производительность гидронасоса, л/мин 72
Давление гидросистемы, bar 250
Рулевое управление: поворот рамы, градусов 40
Длина окружности разворота, мм 4445
Тормозная система Гидравлически приводимый в действие главный тормозной барабан экстренного торможения, а так же гидростатическое торможение боковым редуктором
Парковочный тормоз Механический
Трансмиссия Гидростатический насос переменного рабочего объёма, фланцевый электропривод. 2-х ступенчатый мотор переменного объёма с приводом от заднего вала редуктора. Ручной привод изменения оборотов двигателя из кабины оператора для достижения высокоскоростного режима
Скорость при 1 передаче, км/ч 6
Скорость при 2 передаче, км/ч 20
Скорость при 1 передаче (макс. обор. двиг.), км/ч 18
Скорость при 2 передаче (макс. обор. двиг.), км/ч 36
Объём масла, л 13,2
Объём топливного бака, л 110
Объём гидравлического бака, л 62
Объём системы гидравлики, л 88

Экскаваторы

Главной землеройно-транспортной машиной в мире является экскаватор. В настоящее время во всем мире почти прекращено производство экскаваторов-драглайнов. Очень мало выпускают экскаваторов с ковшом - прямая лопата. При этом существенно увеличилось производство экскаваторов с ковшом - обратная лопата, а также количество их типоразмеров. Как проявление универсальности, многие фирмы начали производство экскаваторов-погрузчиков, экскаваторов на колесных тракторах, являющихся относительно универсальными машинами и совмещающих в себе две машины: экскаватор с ковшом - обратная лопата, пневмоколесный фронтальный ковшевой погрузчик, и другое навесное оборудование.

Экскаваторы являются основным типом землеройных погрузочно-разгрузочных машин. Основной рабочий орган экскаватора - ковш, но благодаря широкой номенклатуре навесного оборудования (грейферы, погрузочные ковши, гидромолоты, гидроножницы и др.) экскаватор становится машиной универсальной.

Экскаваторы бывают цикличного (одноковшовые) и непрерывного действия (многоковшовые), также они классифицируются по типу механизма передвижения: на колесном и гусеничном ходу.

Среди основных направлений развития техники ведущие производители называют повышение производительности и эффективности экскаваторов. В конкретных моделях эти характеристики реализуются за счет увеличения скорости рабочих операций и усилий копания, что, в целом, обеспечивает повышение цикловой производительности; совершенствования геометрии и кинематики стрелы и рукояти, что увеличивает рабочую зону экскаватора; использования быстродействующих захватов для сменных рабочих органов; автоматического программирования режимов работы двигателя; снижения частоты и объема технических обслуживаний. Производители обращают внимание также на улучшение проходимости, на безопасность при транспортном перемещении и рабочих режимах.

Традиционно большое внимание уделяется условиям работы оператора. Современный экскаватор невозможно представить без защиты кабины конструкциями ROPS (от повреждения при опрокидывании) и FOPS (от предметов, падающих сверху); надежной звуко-, вибро- и теплоизоляции кабины; хорошей вентиляции, кондиционирования и отопления; общей продуманной организации рабочего места оператора.

Безусловно, в условиях конкуренции на выбор машины оказывают влияние такие факторы, как надежность, долговечность и удобство обслуживания.

В настоящее время на российском рынке отечественными и зарубежными производителями строительной техники представлен большой выбор экскаваторов с широким диапазоном характеристик, подчеркиваемых производителями в качестве существенных отличий своей техники от продукции остальных.

Ни одна стройка не обходится без землеройных и погрузочных машин. Только благодаря изнурительному труду неисчислимых полчищ рабов возводили египетские фараоны свои пирамиды. Попробовали бы они заняться этим сейчас! Руками работать почти никого уже не заставишь. Но ведь строятся здания, плотины, космодромы, дороги. Строятся такие грандиозные сооружения, что куда там фараонам.

Землеройные машины, экскаваторы и бульдозеры, вгрызаются в грунт. Погрузчики на подхвате грузят землю, поднимают строительные материалы на этажи, перемещают грузы по строительным площадкам. Функции этих машин различны, хотя иногда и пересекаются. Экскаватор легко справляется с погрузкой грунта в самосвал, а иной погрузчик врезается в землю не хуже бульдозера.

Но вот оно, маленькое чудо XX века - машина-универсал, машина, совмещающая в себе функции обоих основных игроков на строительной площадке, экскаватора и погрузчика. Это то, что на языке профессионалов называется "погрузчик с обратной лопатой", или "экскаватор-погрузчик". Знатоки согласятся - эта машина настоящее чудо. Она глубоко и далеко копает, высоко и легко грузит, быстро и маневренно перемещается, незаменима в стесненных условиях; производится и продается по всему миру в таких огромных количествах, которые недоступны почти всем остальным видам землеройных машин (не будем говорить здесь о лопатах).

И вместе с тем, оно остается незамеченным. Даже такая объемная книга по истории землеройной техники, как "500 years of Earthmoving" (500 лет землеройным работам), Heinz-Herbert Cohrs, KHL Group Publication, 1995, сообщает лишь вскользь об этом типе машин, относя их появление к середине 50-х годов. Однако из краткого упоминания в этой книге, на стр. 161, и из других источников все же можно установить некоторые факты, проливающие свет на историю появления машины, объединяющей в себе погрузчик и экскаватор.

Генеральный поставщик Bobcat

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД                    

Развернуть всё | Свернуть всё