МКТ-25.3 Автокран УЛЬЯНОВЕЦ на базе шасси КАМАЗ 53228 грузоподъемностью 25 тонн

МКТ-25.3 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и монтажно-строительных видов работ. А также применяется при укрупнительной сборке. Максимальная масса транспортируемого груза составляет 25 тонн. Данная грузоподъемность позволяет эксплуатировать МКТ-25.3 даже при условии кратковременного нецелевого использования.

Другими словами, если нет возможности в использовании МКТ-25.3 по назначению, он останется рентабельным даже при выполнении работы в коммунальной сфере (украшение города в праздники, монтаж рекламных щитов).

Более того, оснастив МКТ-25.3 подъемником «люлькой» возможно осуществление подъема людей и грузов (общей массой до 300 килограмм) на большую высоту – это поможет осуществить различные специализированные задачи, а также расширит сферу применения МКТ-25.3.

Технические характеристики МКТ-25.3

Грузоподъемность, т	25
Грузовой момент, тм	75
Вылет стрелы, м	2,3-19,0
Высота подъема крюка
на основной стреле, м	10,5-21,8
на стреле с гуськом, м	27
Длина стрелы, м	9,7-21,7
Длина гуська, м	6
Скорость подъема / опускания номинального груза
Оснавная стрела, м/мин	6,5
Стрела с гуськом, м/мин	26
Максимальная скорость подъема / опускания пустого крюка и грузов, до 4,5 т, м/мин 13,7
Скорость посадки груза, м/мин	0,3
Частота вращения, мин (-1)	0,3…1,75
Скорость передвижения, км/ч	50
Габариты в транспортном положении
длина, мм	12000
ширина, мм	2500
высота, мм	3650
Полная масса с основной стрелой МКТ-25.3, т	21,8
Распределение нагрузки на дорогу
через шины передних колес, тс	5,4
через шины колес тележки, тс	16,4
Радиус поворота, м	11,3
Базовое шасси	КАМАЗ-53228-0001960-02
Колесная формула	6х6
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса шасси, кг	8025
Нагрузка на переднюю ось, кг	4025
Нагрузка на заднюю тележку, кг	3940
Допустимая масса надстройки с грузом, кг	15825
Полная масса, кг	24000
Нагрузка на переднюю ось, кг	6000
Нагрузка на заднюю тележку, кг	18000
Силовой агрегат
Модель двигателя	740.11 — 240
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом
Номинальная мощность МКТ-25.3, кВт (л.с.)	176(240)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин.	2200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм)	834 (85)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1200-1600
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Рабочий обьем двигателя, л	10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/120
Степень сжатия	16
Система питания
Вместимость топливных баков, л	210
Электрооборудование
Напряжение, В	24
Аккумулятор, В/А час	2х12/190
Генератор, В/Вт	28/1000
Сцепление
Тип сцепленя	фрикционное, сухое, двухдисковое
Привод сцепления	гидравлический с пневмоусилителем
Диаметр накладок, мм	350
КПП
Тип КПП	механическая, пятиступенчатая
Управление КПП МКТ-25.3	механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах

КП 15
1	2	3	4	5	3Х
7,82	4,03	2,50	1,53	1,000	7,38
6,38	3,29	2,04	1,25	0,815	6,02

Главная передача

Передаточное отношение	6,53
Тормоза
Привод	пневматический
Диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140
Суммарная площадь тормозных накладок, кв.см	6300
Колеса и шины
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные
Размер обода	7,0-20 (178-508)
Размер шин	10.00 R20 (280 R508)
Кабина
Тип кабина	передняя, расположенная над двигателем, 3-х местная
Исполнение кабины	без спального места
Характеристика а/м полной массы, кг	22200
Максимальная скорость, не менее, км/ч	80
Наибольший преодолеваемый подъем не менее, %	31
Наружный габаритный радиус поворота, м	11,3

Стрела

В качестве основного рабочего органа используется трехсекционная телескопическая стрела. Эта модель стрелы имеет увеличенную длину, а также не уступает в прочности и компактности обычной двухсекционной. Таким образом, увеличивается подстреловое пространство и расширяется рабочая зона крановой установки МКТ-25.3.

Выдвижение секций стрелы осуществляется за счет работы гидроцилиндра – это позволяет осуществить быстрое выдвижение секций, что, несомненно, отражается на скорости выполнения крановых операций МКТ-25.3.

Движение всех рабочих органов МКТ-25.3 осуществляется посредством работы гидропривода. Такая система позволяет не только обеспечить плавность и точность работы МКТ-25.3, но и гарантирует совмещение операций, а также быстрое переключение крановых скоростей в широком диапазоне. За счет этого достигается легкость и простота в работе, что сказывается на повышении продуктивности.

Шасси

МКТ-25.3 смонтирован на грузовом шасси КАМАЗ-53228-0001960-02 (6х6). В качестве силового агрегата в МКТ-25.3 используется дизельный двигатель с турбонаддувом модели 740.11-240.

Данный двигатель выдает мощность в 240 лошадиных сил. Таким образом, достигаются отличные ходовые и скоростные характеристики МКТ-25.3. Плавный разгон и рациональное использование мощности (на всех скоростях) достигается за счет пятиступенчатой механической коробки передач.

Уверенно взбираясь в горку и осуществляя проезд по труднопроходимой местности (размокший грунт, снежные наносы), МКТ-25.3 способен использоваться и в городских условиях.

Таким образом, достигается повсеместная эксплуатация, что приводит к рентабельности использования и снижению срока окупаемости.

Безопасность

Для обеспечения безопасного проведения работы МКТ-25.3 в базовой комплектации располагает комплексом устройств, каждый из которых отвечает за безопасное выполнение определенного действия. Таким образом, при необходимости работы в стесненных условиях оператор должен обозначить координаты, при которых эксплуатация грузоподъемной техники будет безопасной.

К примеру, при работе в условиях, когда существует угроза повредить стрелу можно задать радиус поворота стреловой установки, максимальный вылет и подъем.

При приближении к заданной отметке автоматика оповестит оператора (световое или звуковое оповещение), в критическом случае (когда будет достигнуто предельно допустимое значение) управление МКТ-25.3 будет заблокировано – это позволит обеспечить повышенную степень безопасности проведения работы.

Кроме того, автокран МКТ-25.3 оборудован системой, исключающей перегруз, и устройством, позволяющим работать вблизи линий электропередач.