ПАЗ-32053-60 Северный разрабатывался для транспортировки людей в суровых климатических условиях. Необходимость в автобусе возникает там, где обычные транспортные средства являются малоэффективными.
Салон северного транспорта способен вместить в себя 41 человека. Количество посадочных мест в этом автобусе равно 25. Все виденья специализированного автобуса являются полумягкими.
Технические характеристики ПАЗ-32053-60
| Назначение | городской / пригородный | |
| Количество мест, общее / посадочное | 41 / 25 | |
| Тип кузова | вагонной компоновки | |
| Ресурс кузова, лет | 6 | |
| Отопительная система | Воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя | |
| Габаритные размеры, мм | 7000 х 2500 х 2960 | |
| База, мм | 3600 | |
| Масса снаряженная / полная, кг | 4720-5170 / 7705-8155 | |
| Ширина, количество дверей, мм | 726, 1 +1 аварийная | |
| Двигатель | ЗМЗ-5234 | ММЗ Д-245.9 |
| Количество и расположение цилиндров | 8 V | 4 R |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 91,2 (124) -3200 мин-1 | 100 (136) -2400 мин-1 |
| Рабочий объем, л | 4.67 | 4.75 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 298 при 2250 мин-1 | 460 при 1500 мин-1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 | 90 |
| Нормы экологической безопасности | EURO-3 | |
| Расположение | переднее, продольное | |
| Коробка переключения передач | ГАЗ-3307, мех., 4-ст. | СААЗ, мех., 5-ст. |
| Мост | КААЗ или РЗАА | |
| Рулевое управление | с гидроусилителем руля | |
| Колесная формула | 4 х 2 | |
| Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг | 2890-3055 / 4815-5100 | |
| Объем топливного бака, л | 105 | |
| Тормозная система | Рабочая – пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS Стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес Запасная – один из контуров рабочей тормозной системы | |
Салон
Для обеспечения комфортной температуры салона ПАЗ-32053-60 Северный имеет все необходимое. Автобус в базовой комплектации оснащен двойным остеклением, что за счет наличия воздушной прослойки обеспечивает данной модели отличную теплоизоляцию салона.
Также в этом специализированном транспортном средстве продумано утепление пола, крыши и боковин салона ПАЗ-32053-60 Северный – это приводит к быстрому достижению и постоянному поддержанию комфортной температуры.
Водительское место отделено от пассажирского салона сплошной перегородкой, а также у водителя установлен дополнительный отопитель.
ПАЗ-32053-60 Северный в своем классе является уникальной моделью, повышенная проходимость данной модификации осуществляется за счет безукоризненных технических характеристик.
Имея специальную конструкцию и обладая высококачественными узлами и комплектующими, автобус Павловского автобусного завода северной модели быстро доставит к месту высадки, а также своевременно осуществит посадку пассажиров.
Комплектация
В базовой комплектации предусмотрено увеличение свеса — это означает, что в ПАЗ-32053-60 Северный завышен параметр геометрической проходимости.
Также в ПАЗ-32053-60 северный продумана функция блокировки межосевого дифференциала. За счет этого у этого специализированного пассажирского транспорта появляются дополнительные возможности, например, при прохождении поворота в управляемом заносе ПАЗ-32053-60 Северный более уверенно движется по снегу и грязи.
Если движение ПАЗ-32053-60 Северный сопровождается сильным боковым креном, то крутящий момент будет приходиться на те колеса, которые меньше загружены вследствие смещения центра тяжести.
ПАЗ-32053-60 Северный, являясь приспособленной моделью, способен выдержать повышенные нагрузки. ПАЗ-32053-60 Северный стабильно работает, осуществляя пассажирские перевозки в суровых климатических условиях.
Используя именно ПАЗ-32053-60 Северный, Вы используете специализированную модель, созданную для езды по бездорожью и осуществлению перевозки пассажиров в труднодоступные места.