КАМАЗ 53215 — Автомобиль-шасси (6×4)

Грузовое шасси КамАЗ-53215 самое применяемое шасси для монтажа спецнадстроек, отличается наличием различных модификаций. Именно с подобных шасси начиналось производство автомобилей КамАЗ. Используется для монтажа автокранов, мусоровозов, сортиментовозных тягачей, фургонов, автоцистерн различного назначения и другой сецтехники.

В зависимости от модификации, имеет различную (4980-6930 мм.) монтажную длину рамы, спальное место, передаточное число редуктора. Спецтехника на шасси КамАЗ-53215 самая приемлемая альтернатива зарубежным грузовикам специального назначения.

Технические характеристики

Весовые параметры и нагрузки:
Снаряженная масса шасси, кг	7500, *6900
— нагрузка на переднюю ось, кг	3860, *3650
— нагрузка на заднюю тележку кг	3640, *3250
Допустимая масса надстройки с грузом, кг	12000, *12000
Полная масса а/м, кг	19650, *19050
— нагрузка на переднюю ось, кг	4420, *4950
— нагрузка на заднюю тележку, кг	15230, *14100
Полная масса прицепа, кг	14000, *14000
Полная масса автопоезда, кг	33650, *33050
Двигатель:
Модель	740.31-240 (Евро-2)
Тип	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)	165 (225)
Номинальная мощность, брутто, кВт (л. с.)	176 (240)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин	2200
Макс. полезный крутящий момент, Н·м (кгс·м)	912 (93)
при частоте вращения коленвала, об/мин	1100–1500
Расположение и число цилиндров	V-образное, 8
Рабочий объем, л	10,85
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120/120
Степень сжатия	16,5
Система питания:
Вместимость топливного бака, л *	250 или 500
Электрооборудование:
Напряжение, B	24
Аккумуляторы, В/А·ч	2×12/190
Генератор, В/Вт	28/2000
Сцепление
Тип	фрикционное, сухое, двухдисковое
Привод	гидравлический с пневмоусилителем
Коробка передач:
Тип	механическая, десятиступенчатая
Управление	механическое, дистанционное

Передаточные числа на передачах
1	2	3	4	5	ЗХ
7,82	4,03	2,5	1,53	1,000	7,38
6,38	3,29	2,04	1,25	0,815	6,02

Главная передача
Передаточное отношение *	5,43 или 5,94 или 7,22
Тормоза
Привод	пневматический
Размеры: диаметр барабана, мм	400
Ширина тормозных накладок, мм	140
Суммарная площадь тормозных накладок, см2	6300
Колеса и шины
Тип колес	дисковые
Размер обода	7,5–20 (190–508)
Размер шин	10.00 R20 (280 R508)
Кабина
Тип	расположенная над двигателем,* с высокой или низкой крышей
Исполнение	со спальным местом или без спального места
Характеристика а/м полной массой 19650 кг:
Максимальная скорость, не менее, км/ч	90
Угол преодолеваемого подъема, не менее, %	25
Внешний габаритный радиус поворота, м	9,8

* в зависимости от комплектации

Различные комплектации автомобиля КАМАЗ 53215

Комплектация автомобиля КамАЗ — 53215-1066-15 мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 250 л., гидроподъем кабины , ДЗК, анатомическое сиденье

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1067-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 250 л., гидроподъем кабины , ДЗК, анатомическое сиденье , ТНВД BOSCH

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1069-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 250 л., гидроподъем кабины , ДЗК, анатомическое сиденье

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1070-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 250 л., гидроподъем кабины , ДЗК, анатомическое сиденье

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1072-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 250 л., гидроподъем кабины , ДЗК, ЭПВ

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1090-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 500 л., гидроподъем кабины , ДЗК, ЭПВ, анатомическое сиденье , выхл.вв

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1932-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 210 л., гидроподъем кабины , ДЗК, ЭПВ, анатомическое сиденье , упр КОМ, выхл.вп, защ.кож

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1933-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 210 л., гидроподъем кабины , ДЗК, ЭПВ, анатомическое сиденье , упр КОМ, выхл.вп, защ.кож., ТНВД BOSCH

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1960-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 210 л., гидроподъем кабины , анатомическое сиденье , выхл.вп

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1961-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 350 л., гидроподъем кабины , ДЗК, ЭПВ, анатомическое сиденье , упр.КОМ, защ.кож, выхл.вп

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1962-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 210 л., гидроподъем кабины , ДЗК, анатомическое сиденье , выхл.вп, КОМ 53213

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1032-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 210 л., гидроподъем кабины , ДЗК, ЭПВ, упр.КОМ, ТНВД BOSCH

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1051-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 500 л., гидроподъем кабины , ДЗК, ЭПВ, анатомическое сиденье , ТНВД BOSCH

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1071-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 350 л., гидроподъем кабины , ДЗК, анатомическое сиденье , ТНВД BOSCH

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1963-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 210 л., гидроподъем кабины , анатомическое сиденье , выхл.вп, ТНВД BOSCH

Комплектация автомобиля КАМАЗ — 53215-1964-15

мощность двигателя: 240 л.с., размер шин 10.00R20, емкость топливных баков: 350 л., гидроподъем кабины , ДЗК, ЭПВ, анатомическое сиденье , упр.КОМ, защ.кож, выхл.вп., ТНВД BOSCH

Для городов – больших и малых

Коммунальные автомобили на базе серийных шасси КАМАЗ-53215 и 53229 хорошо освоены на рынке и завоевали заслуженную популярность. За последние годы предприятие значительно расширило их модельный ряд – прежде всего за счет использования для этого вида спецтехники более легкого шасси КАМАЗ-43253 (4×2) .

Тем самым обеспечен достаточно широкий выбор по каждому их видов этой техники. Это мусоровозы задней и боковой загрузки вместимостью кузова от 16 до 22,5 куб. метра и массой вывозимых отходов до 11 тонн, каналопромывочные машины вместимостью цистерны от 5,75 до 9 куб. метров и длиной рукава 100 метров, вакуумные машины производительностью 310 куб. метров в час при глубине забора 4-4,5 метра, илососные машины производительностью 720 куб. метров в час при глубине очищения до 6 метров.

Комбинированные дорожные машины КАМАЗ закроют весь спектр потребительского спроса в диапазоне вместимости цистерны от 8 до 14 кубометров и массы загружаемого материала до 13,8 тонны. При этом ширина рабочей зоны плуга доходит до 3 метров, щетки – до 2,5 метра, мойки – до 10 метров и поливки – до 20,5 метра.

Вторжение в смежные с традиционными классами автомобильной техники и ниши рынка — с новыми потребительскими свойствами, уровнем исполнения и качества — еще больше расширяет сферу применения грузовиков КАМАЗ в городском хозяйстве. Одна из новинок компании — среднетоннажный автомобиль КАМАЗ-4308 (4х2) грузоподъемностью до 5,5 тонны предназначен для перевозки средних и малых партий грузов по городу и в пригородной зоне.

Двигатель Cummins B 180 20 мощностью 178 л.с. («Евро-2») позволяет развивать скорость до 100 км/час. При необходимости перевозок более крупных партий грузов автомобиль может эксплуатироваться и в составе автопоезда – с прицепом полной массой до 12 тонн.

Конструктивной особенностью КАМАЗа-4308 является низкорамное шасси с погрузочной высотой от опорной поверхности 865 мм. Это достигнуто за счет того, что применения низкопрофильных шин с посадочным диаметром 19,5 дюйма, подвески оригинальной конструкции и уменьшения высоты профиля рамы. Низкая погрузочная высота рамы и использование грузоподъемного борта позволяют сократить время погрузочно-разгрузочных работ и увеличить производительность автомобиля.

Серийное производство этого среднетоннажного начато в ноябре 2003 года. Выпуск первой промышленной партии его соплеменника – КАМАЗа-4307 грузоподъемностью 3,2 тонны запланирован на третий квартал 2004 года. Новые малотоннажные шасси 4307 и 4308 открывают перед «КАМАЗом» широкие возможности разработки гаммы городских грузовиков специального назначения. На них могут быть установлены практически все виды спец надстроек, применяемых на более грузоподъемных автомобилях.