Автобус ПАЗ 4230-01 «Аврора» был разработан и впервые выпущен на Павловском автобусном заводе. Этот автобус уже успел показать себя на российских автомобильных выставках и имеет множество наград, среди которых титул «Лучший отечественный автобус 2001 года» и специальный приз журнала «За рулем».
Технические характеристики ПАЗ-4230-01
| Назначение | пригородный / междугородный |
| Количество мест, общее / посадочное | 54 / 31 |
| Тип кузова | несущий, вагонной компоновки |
| Ресурс кузова, лет | 8 |
| Вентиляционная система | естественная, через люки и форточки |
| Габаритные размеры, мм | 8370 х 2500 х 2995 |
| База, мм | 3600 |
| Масса снаряженная / полная, кг | 7110 / 11040 |
| Ширина, количество дверей, мм | 650, 2 |
| Двигатель | Cummins ISBe 150.31 |
| Количество и расположение цилиндров | 4 R |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 110 (150) 2500 |
| Рабочий объем, л | 3,9 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 550 (при 1300) |
| Максимальная скорость, км/ч | 110 |
| Нормы экологической безопасности | EURO-3 |
| Расположение | заднее, продольное |
| Коробка переключения передач | ZF 56S600B0 мех., 5-ст. |
| Мост | РЗАА |
| Рулевое управление | с гидроусилителем руля |
| Колесная формула | 4 х 2 |
| Объем топливного бака, л | 105 |
| Тормозная система | Рабочая – пневматическая, двухконтурная, с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес барабанные, ABS Стояночная – привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес Запасная – один из контуров рабочей тормозной системы |
ПАЗ 4230-01 отвечает всем современным требованиям технической оснащенности и последним дизайнерским тенденциям. Обтекаемая форма, общий привлекательный вид этого замечательного автобуса и большая площадь остекления, позволяющая водителю полностью контролировать движение, — вот лишь некоторые из особенностей этой модели. Купить ПАЗ 4230-01 — значит приобрести автобус с превосходными техническими характеристиками, а также получить модель, доказавшую свое качество в эксплуатации.
Салон
Внешне ПАЗ 4230-01 удивительно привлекателен, что, несомненно, оценят пассажиры, выбравшие данный автобус в качестве общественного транспорта.
В салоне этого автобуса расположено 31 посадочное место, при общей вместимости 54 человека. Комфортные сиденья, большое количество окон, уютный интерьер — все это не может ни радовать глаз, а, следовательно, привлекает потенциальных пассажиров.
ПАЗ 4230-01, имея просторный и уютный салон, осуществляет посадку и высадку пассажиров через две одностворчатые двери. В салоне автобуса предусмотрены багажные полки, которые позволяют компактно разместить имеющийся у пассажиров багаж. Магнитола в комплекте автобуса поможет приятно провести время в пути.
Использование системы отопления позволит осуществлять перевозки в любое время года. Продажа ПАЗ 4230-01 осуществляется в различных вариантах комплектации и с разным уровнем комфортабельности салона.
Речь идет о дополнительном оснащении индивидуальной системой вентиляции и освещения, а также многих других дополнительных опций.
Кузов ПАЗ 4230-01 выполнен из стальных оцинкованных листов, что надежно защищает его от коррозии и других воздействий внешней среды. Колесные арки произведены с использованием оцинкованной стали. Передняя и задняя панель кузова изготовлена из стеклопластика, которые наиболее подвержены вредным воздействиям окружающей среды.
Рабочее место водителя ПАЗ 4230-01 оборудовано всем необходимым для комфортной работы водителя. МАЗовский гидроусилитель руля значительно облегчает процесс управления, а, следовательно, отражается на повышении маневренности ПАЗ 4230-01 в целом.
Регулируемое сиденье водителя ПАЗ 4230-01, обтекаемые наружные зеркала с электрическим управлением и подогревом, а также перегородка отделяющая кабину от пассажирского салона, позволят водителю держать под контролем ситуацию на дороге.
Двигатель
ПАЗ 4230-01 имеет дизельный двигатель Cummins ISBe 150.31. Ко всему прочему, ПАЗ 4230-01 оснащен рессорными подвесками на обе оси, причем на задней дополнительно установлены специальные корректирующие пружины для увеличения плавности хода.
Тормозная двухконтурная система с пневматическим приводом ПАЗ 4230-01, имеющая тормоза барабанного типа с ABS, обеспечивает безопасность движения.