Универсально-пропашной трактор Беларус 952 способен осуществлять работы в различных сферах, отраслях и хозяйствах. Это многообразие объясняется наличием у трактора Беларус 952 огромного ассортимента всевозможных дополнительных механизмов и устройств.
Конкретней говоря, существует порядка 69 единиц различной техники предназначенной для выполнения узкоспециализированных задач. Таким образом, колесный трактор Беларус 952 способен широко применяться в сельскохозяйственной отрасли выполняя работы, от обработки почвы под посев до сбора урожая и транспортных работ.
Более того, трактор 952 используется в коммунальном и лесном хозяйстве, а также осуществляет работы на стройплощадках.
Технические характеристики Беларус 952
| Модель двигателя | Д-245.5, четырехтактный дизель с непосредственным впрыском, с турбонаддувом, с водяным охлаждением |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 66 (89) |
| Номинальная частота вращения, об/мин двигателя | 1800 |
| Трансмиссия | механическая, ступенчатая синхронизированная, 14 / 4 |
| Скорость вперед / назад, км/ч | 2,1-30,0 / 4,4-10,0 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колея передних / задних колес, мм | 1450-1630 / 1800-2100 |
| Размеры шин передних / задних колес, мм | 13,6-20 / 16,9R38 |
| Габаритные размеры (длина / ширина / высота), мм | 3930 / 1970 / 2840 |
| Задний ВОМ независимый I / II, об/мин | 596 / 1076 |
| Задний ВОМ синхронный, об/мин пути | 3,5 |
| Грузоподъемноcть навесной системы на оси шарниров нижних тяг, кгс | 4000 |
| Масса эксплуатационная, кг | 4000 |
Базовая комплектация
Для монтирования годрооборудования в базовой комплектации имеется универсальная раздельно-агрегатная гидронавесная система. Также Беларус 952 располагает механической фиксацией задней навески и поперечиной прицепного устройства.
Более того, продажа Беларус 952 осуществляется в комплектации с маятниковым прицепным устройством, буксирным устройством, гидрокрюком и приводным шкивом.
Таким образом, колесный трактор Беларус 952 способен оборудоваться всевозможными прицепными, полуприцепными, навесными и прочими дополнительными съемными устройствами, что расширяет сферу его применения и обеспечивает всесезонную рентабельность.
Для устройств, работающих от ВОМ, предусмотрен независимый двухскоростной вал отбора мощности с гидромеханической системой управления.
Двигатель
Под капотом у трактора Беларус 952 размещен экономичный четырехцилиндровый дизельный двигатель Д-245.5 с системой непосредственного впрыска топливной смеси, турбонаддувом и жидкостным охлаждением. Зажигание осуществляется за счет наличия пусковой (24В) системы, обладающей мощностью 6 кВт и оборудованной электрофакельным подогревателем.
Для работы трактора 952 в суровых климатических условиях существует возможность продажи Беларус 952 с приспособлением с легковоспламеняющейся аэрозольной жидкостью.
Максимальная скорость передвижения трактора 952 равна 29,9 километров в час. Переключение скоростей осуществляется ступенчатой механической синхронизированной коробкой передач оборудованной синхронизированными муфтами.
Модернизированное оборудование трактора
При разработке универсально-пропашного трактора Беларус 952 были проведены существенные изменения, отличающие трактор 952 от предыдущих моделей.
К примеру, в синхронизированную коробку передач был вмонтирован мультипликатор, позволяющий увеличить количество передач вдвое (с 7/2 до 14/4).
Далее произошла модернизация заднего ВОМ, теперь он оборудован более удобной внешней подрегулировкой тормозных лент планетарного механизма. Для обеспечения плавного и точного управления Беларус 952 изменение претерпело и гидрообъемное рулевое управление (ГОРУ), оно было оснащено насосом-дозатором «Danfoss», цилиндром в рулевой трапеции и неразрезной рулевой тягой.
Для повышения производительности у удобства в управлении дополнительными механизмами универсальная гидросистема была оборудована модернизированным силовым регулятором, который позволяет полностью управлять цилиндром задней навески.
Кроме этого наличие трех секций распределителя обеспечит управление выносными цилиндрами сельскохозяйственных орудий и машин.
Также Беларус 952 располагая вездеходной колесной формулой (4х4) обладает портальным передним мостом и системой самоблокирующегося дифференциала. Его управление осуществляется за счет наличия педали воздействующей на гидравлическую муфту дифференциала заднего моста. Кроме того Беларус 952 располагает рычажным управлением раздаточной коробкой ПВМ.
Безопасность
Помимо превосходных технических характеристик колесный трактор Беларус 952 способен обеспечить комфорт и безопасность в работе оператора.
Это достигается за счет наличия у Беларус 952 безопасной и комфортабельной кабины, которая полностью соответствует требованиям ЕС и ОЕСД, вдобавок она обладает улучшенной отделкой интерьера и системой отопления и вентиляции.
Новая современная облицовка с полным капотированием дизеля трактора 952 придает привлекательный внешний вид. А рабочие фары спереди и сзади на кабине Беларус 952, позволят осуществлять ночные работы.