ДЕПАРТАМЕНТ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ,
ПРОМЫШЛЕННОЙ,
АГРОПРОМЫШЛЕННОЙ,
КОМУНАЛЬНОЙ И СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОЙ ТЕХНИКИ






Юридический партнер

Бортовой тягач КАМАЗ 4326



   Двухосный полноприводный автомобиль КАМАЗ 4326 (колесная формула 4х4) используется для перевозки грузов и людей по дорогам общего пользования. КамАЗ-4326 наилучший вариант для поездок по грунтовым дорогам, труднопроходимой и пересеченной местности. КамАЗ - 4326 снабжается кабиной со спальным местом, тентом-каркасом, скамейками, МКБ (межколёсным дифференциалом) топливными баками 125 и 170л.

Бортовой тягач КАМАЗ 4326 (4х4) - Технические характеристики
Весовые параметры и нагрузки:
Снаряженная масса а/м, кг 8025
Грузоподъемность а/м, кг 4000
Нагрузка на переднюю ось (кг) 5600
Нагрузка на заднюю тележку (кг) 6000
Полная масса, кг 11600
Полная масса прицепа, кг 7000 (для бездорожья 5000)
Полная масса автопоезда, кг 18600 (для бездорожья 16600)
Габариты (длина-ширина-высота) 7 735 х 2 500 х 3 305 мм
Двигатель:
Модель КАМАЗ 740.31-240 (Евро-2)
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) 165 (225)
Система питания:
Вместимость топливных баков, л 170 + 125
Коробка передач:
Тип механическая, десятиступенчатая
Колеса и шины:
Тип колес дисковые
Тип шин пневматические, с регулированием давления
Размер обода 12.2-20,9 (310-533)
Размер шин 425/85 R21 (1260х425-533Р)
Платформа:
Платформа бортовая, с металлическими откидными бортами, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом, скамейками
Внутренние размеры, мм 4800 х 2320
Характеристика автомобиля КАМАЗ-4326 полной массой 11600 кг:
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодол. подъема, не менее, % 31
Внешний габарит. радиус поворота, м 11,3

Надежные защитники Отечества

Полноприводные двухосные автомобили «КАМАЗ-4326» отвечают всем требованиям пограничных войск России.
Такое заключение сделано было военными специалистами Северо-Кавказского регионального пограничного управления (СКРПУ) по результатам войсковых эксплуатационных испытаний, проведенных в августе-октябре этого года. По заказам ФСБ РФ было изготовлено два образца этого грузовика двойного применения в бортовом исполнении с дополнительной и специальной комплектацией. За два с лишним месяца непрерывной эксплуатации на перевозках личного состава и грузов они выполнили пробег 10–11 тысяч километров в самых разных климатических и дорожных условиях. Водители и командиры СКРПУ отметили надежность и высокую проходимость техники. Она легка и удобна в управлении, а мощный мотор (КАМАЗ-740.11–240) позволяет уверенно преодолевать крутые подъемы. Машины гораздо маневреннее соответствующих аналогов, производимых автозаводами России и стран СНГ, имеют плавный ход, сохраняют высокую управляемость даже в экстремальных дорожных условиях, без труда проходят резкие повороты и неровные участки дороги. При этом совершенно отсутствуют крены и раскачка. В заключении пограничников подтверждается, что КАМАЗ-4326 «отвечает требованиям, предъявляемым к автомобильной технике при выполнении задач, возложенных на подразделения СКРПУ». Надежность и высокие технико-тактические характеристики полноприводных грузовиков КАМАЗ многоцелевого назначения отмечают и другие потребители компании, в том числе и иностранные. Двухосные и трехосные автомобили различной грузоподъемности хорошо зарекомендовали себя и на мирных стройках, и в Вооруженных Силах развивающихся стран Азии, Африки и других континентов. Они неоднократно участвовали в перевозках гуманитарных грузов под эгидой ООН. На днях «КАМАЗ» завершил выполнение очередного иностранного заказа на изготовление 40 грузовиков КАМАЗ-4326. Все они будут отправлены в Бахрейн.

КАМАЗ — за безопасность
Медаль «Гарантия качества и безопасности» и диплом присуждены ОАО «КАМАЗ» по итогам международного конкурса «Национальная безопасность-2003», прошедшего в Москве в рамках 7-й Международной выставки «Интерполитех-2003».
Этой награды компания удостоена за разработку и внедрение автомобилей КАМАЗ-43261 с колесной формулой 4х4, КАМАЗ-5350 с колесной формулой 6х6 и пожарной автоцистерны АЦ-5–40 на шасси КАМАЗ-43114. Диплом подписан председателем конкурсной комиссии, президентом Всероссийской организации качества академиком Геннадием Ворониным.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД                    

Развернуть всё | Свернуть всё

© 2007-2017 Создание и продвижение сайтов www.fkalipt.ru